2008 Volvo C70
YV1MC67288J053791
- Kilometraje
- 121.188 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título limpio
Última venta 775 US$
Informe de historialCararam archiva 270 resultados de subastas de EE. UU. para 2008 Volvo C70. Con base en 257 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 108 lecturas reales es 129.176 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2008 Volvo C70. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2008 Volvo C70.
257 registros
257 registros
108 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
YV1MC67288J053791
Última venta 775 US$
Informe de historialYV1MC67228J050773
Última venta 875 US$
Informe de historialYV1MC67208J047354
YV1MC67228J050479
Última venta 2.225 US$
Informe de historial
YV1MC67288J055010
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Informe de historial
YV1MC67208J046799
Última venta 500 US$
Informe de historialYV1MC67208J050237
Última venta 275 US$
Informe de historialYV1MC67288J040443
Última venta 475 US$
Informe de historialYV1MC67258J054297
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Informe de historialYV1MC67248J043923
Última venta 1.250 US$
Informe de historialYV1MC67218J053745
Última venta 450 US$
Informe de historialYV1MC67238J053116
Última venta 525 US$
Informe de historialYV1MC67208J052697
Última venta 1.200 US$
Informe de historialYV1MC672X8J041237
Última venta 1.500 US$
Informe de historialYV1MC67238J045047
YV1MC67248J052380
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Mira primero un informe de ejemplo →En 257 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 613 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 108 registros es 129.176 mi.
Cada lote de Volvo C70 de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.