2004 Volvo C70
YV1NC62D34J045038
- Kilometraje
- 999.999 mi
- Daños
- Agua/inundación
- Título
- No reparable
Última venta 500 US$
Informe de historialCararam archiva 109 resultados de subastas de EE. UU. para 2004 Volvo C70. Con base en 103 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 43 lecturas reales es 101.654 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2004 Volvo C70. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2004 Volvo C70.
103 registros
103 registros
43 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
YV1NC62D34J045038
Última venta 500 US$
Informe de historialYV1NC63D24J041416
Última venta 375 US$
Informe de historialYV1NC62D14J047144
Última venta 650 US$
Informe de historialYV1NC63D74J048118
Última venta 350 US$
Informe de historialYV1NC63D74J063086
Última venta 650 US$
Informe de historialYV1NC63D74J051116
Última venta 500 US$
Informe de historialYV1NC62D34J048957
Última venta 775 US$
Informe de historialYV1NC63D64J050197
Última venta 250 US$
Informe de historialYV1NC63D04J047876
Última venta 850 US$
Informe de historialYV1NC63D54J061630
YV1NC62D34J043077
YV1NC63D84J062142
YV1NC62D04J051119
Última venta 650 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 103 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 436 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 43 registros es 101.654 mi.
Cada lote de Volvo C70 de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.