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Toyota Sequoia de 2015

Cararam archiva 198 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Toyota Sequoia. Con base en 194 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 157 lecturas reales es 164.664 mi. Los registros abarcan de 1 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Sequoia de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Sequoia de 2015.

Datos de subasta

198
Lotes archivados
194
Ofertas finales registradas
5.800 US$
Oferta final mediana

194 registros

6.182 US$
Oferta final promedio

194 registros

4.363 US$ – 7.575 US$
Rango habitual de ofertas
825 US$ / 15.300 US$
Oferta mínima / máxima
164.664 mi
Odómetro mediano

157 registros

94%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
1 de jul. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 58 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 12 %

Sequoia años

Toyota modelos

2015 Toyota Sequoia Platinum
Vendido

2015 Toyota Sequoia Platinum

5TDDW5G12FS110968 Copart 71611745

132.287 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
20 de oct. de 2025 Spartanburg, SC, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

198 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 194 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.800 US$ y el promedio es 6.182 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 58 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 157 registros es 164.664 mi.

Cada lote de Toyota Sequoia de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.