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Toyota Sequoia de 2008

Cararam archiva 1.013 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Toyota Sequoia. Con base en 951 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 530 lecturas reales es 223.979 mi. Los registros abarcan de 19 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Sequoia de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Sequoia de 2008.

Datos de subasta

1.013
Lotes archivados
951
Ofertas finales registradas
3.100 US$
Oferta final mediana

951 registros

3.333 US$
Oferta final promedio

951 registros

2.650 US$ – 3.750 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 15.900 US$
Oferta mínima / máxima
223.979 mi
Odómetro mediano

530 registros

97%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
19 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 10 %

Sequoia años

Toyota modelos

2008 Toyota Sequoia SR5
2.650 US$
Vendido

2008 Toyota Sequoia SR5

5TDZY64A88S008023 Copart 55116246

153.745 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
30 de jun. de 2026 Atlanta South, GA, USA

Revisa cualquier 2008 Toyota Sequoia antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.013 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 951 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.100 US$ y el promedio es 3.333 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 530 registros es 223.979 mi.

Cada lote de Toyota Sequoia de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.