Cararam archiva 1.089 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Toyota Sequoia. Con base en 1.025 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 511 lecturas reales es 241.230 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Sequoia de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Sequoia de 2002.
1.025 registros
1.025 registros
511 registros
5TDZT38A72S088168 Copart 48559629
295.650 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
5TDBT44A52S104834 Copart 43669999
281.707 mi · Parte delantera
5TDZT34A82S108126 Copart 40571869
280.001 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
5TDZT34A32S078422 Copart 37961999
191.984 mi · Lateral · Título de salvamento
5TDBT48A82S121959 Copart 38124959
181.794 mi · Parte trasera · Título de salvamento
5TDBT48A82S093127 Copart 38245299
196.941 mi · Parte delantera
5TDZT34A52S087879 Copart 35917099
177.614 mi · Parte delantera · No reparable
5TDZT34A32S059398 Copart 38345669
233.464 mi · Parte trasera · Título limpio
5TDBT44AX2S108894 Copart 28152979
999.999 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.089 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 1.025 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 800 US$ y el promedio es 896 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 511 registros es 241.230 mi.
Cada lote de Toyota Sequoia de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.