Saltar al contenido

Toyota 4Runner de 2016

Cararam archiva 3.030 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Toyota 4Runner. Con base en 2.884 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.393 lecturas reales es 132.069 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota 4Runner de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota 4Runner de 2016.

Datos de subasta

3.030
Lotes archivados
2.884
Ofertas finales registradas
8.900 US$
Oferta final mediana

2.884 registros

9.196 US$
Oferta final promedio

2.884 registros

6.950 US$ – 11.000 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 26.500 US$
Oferta mínima / máxima
132.069 mi
Odómetro mediano

2.393 registros

94%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
30 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 59 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 10 %

4Runner años

Toyota modelos

Revisa cualquier 2016 Toyota 4Runner antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3.030 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 2.884 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.900 US$ y el promedio es 9.196 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 59 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.393 registros es 132.069 mi.

Cada lote de Toyota 4Runner de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.