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Toyota 4Runner de 2004

Cararam archiva 2.966 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Toyota 4Runner. Con base en 2.782 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.459 lecturas reales es 221.105 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota 4Runner de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota 4Runner de 2004.

Datos de subasta

2.966
Lotes archivados
2.782
Ofertas finales registradas
2.250 US$
Oferta final mediana

2.782 registros

2.400 US$
Oferta final promedio

2.782 registros

1.750 US$ – 2.950 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 9.500 US$
Oferta mínima / máxima
221.105 mi
Odómetro mediano

1.459 registros

96%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
13 de jun. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Desgaste normal — 11 %

4Runner años

Toyota modelos

2004 Toyota 4Runner SR5
3.600 US$
Vendido

2004 Toyota 4Runner SR5

JTEBU14R840042395 Copart 74235035

134.653 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
5 de feb. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2004 Toyota 4Runner antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.966 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 2.782 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.250 US$ y el promedio es 2.400 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.459 registros es 221.105 mi.

Cada lote de Toyota 4Runner de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.