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Toyota 4Runner de 2002

Cararam archiva 1.298 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Toyota 4Runner. Con base en 1.231 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 625 lecturas reales es 236.119 mi. Los registros abarcan de 10 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota 4Runner de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota 4Runner de 2002.

Datos de subasta

1.298
Lotes archivados
1.231
Ofertas finales registradas
1.300 US$
Oferta final mediana

1.231 registros

1.482 US$
Oferta final promedio

1.231 registros

775 US$ – 1.950 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 9.200 US$
Oferta mínima / máxima
236.119 mi
Odómetro mediano

625 registros

94%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
10 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Desgaste normal — 11 %

4Runner años

Toyota modelos

2002 Toyota 4Runner SR5
475 US$
Vendido

2002 Toyota 4Runner SR5

JT3GN86R520233495 Copart 58326616

187.199 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
17 de jul. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

Revisa cualquier 2002 Toyota 4Runner antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.298 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.231 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.300 US$ y el promedio es 1.482 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 625 registros es 236.119 mi.

Cada lote de Toyota 4Runner de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.