2021 Tesla Model Y Performance
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- Kilometraje
- —
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 7.800 CAD
Informe de historialCararam archiva 134.918 resultados de subastas de EE. UU. para Tesla. Con base en 127.149 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 86.133 lecturas reales es 48.604 mi. Explora Tesla chocados y usados vendidos en subastas de aseguradoras de EE. UU. Cada lote muestra la oferta final, daño principal y secundario, tipo de título, odómetro, VIN y ficha completa — además de todo el historial de subastas del auto.
59.142 Tesla se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 26% arrancaban y andaban en el depósito, y en 26% la reparación costaba más que el coche.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Valor antes del daño (ACV) y precio de subasta como porcentaje de él, por modelo, últimos 12 meses.
| Modelo | Ventas | Valor antes del daño (ACV) | Vendido por, % del ACV |
|---|---|---|---|
| Model 3 | 27.470 | 22.833 US$ |
29%
|
| Model Y | 21.600 | 31.431 US$ |
34%
|
| Model S | 6.339 | 17.702 US$ |
27%
|
| Model X | 3.099 | 31.873 US$ |
31%
|
| Cybertruck | 634 | 79.052 US$ |
37%
|
El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.
| Año del modelo | Valor antes del daño (ACV) | Vendido por, % del ACV | Kilometraje típico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 46.593 US$ |
38%
|
5.312 mi |
| 2025 | 37.786 US$ |
32%
|
12.485 mi |
| 2024 | 34.751 US$ |
34%
|
24.065 mi |
| 2023 | 28.697 US$ |
31%
|
39.173 mi |
| 2022 | 25.294 US$ |
32%
|
63.014 mi |
| 2021 | 23.898 US$ |
30%
|
66.499 mi |
| 2020 | 22.107 US$ |
29%
|
76.097 mi |
| 2019 | 19.602 US$ |
27%
|
84.221 mi |
| 2018 | 19.055 US$ |
28%
|
88.324 mi |
| 2017 | 20.415 US$ |
30%
|
99.662 mi |
Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.
| Kilometraje | Ventas | ACV | Arranca y anda |
|---|---|---|---|
| Menos de 30.000 mi | 13.726 | 36.455 US$ |
24%
|
| 30.000–60.000 mi | 14.291 | 27.993 US$ |
30%
|
| 60.000–100.000 mi | 12.031 | 22.472 US$ |
32%
|
| 100.000–150.000 mi | 6.635 | 17.873 US$ |
37%
|
| 150.000 mi o más | 2.558 | 14.589 US$ |
46%
|
Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.
Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 44.546 ventas con estimación de reparación.
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
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En la mediana, un Tesla valía 26.538 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 31% de ese valor (59.142 ventas en los últimos 12 meses).
El 26% arrancaba y andaba en el depósito, y el 72% se vendió con llaves.
En el 17% de los Tesla vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.
En el 26% de los Tesla con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.
Las pujas finales dependen del modelo, el año, los daños y el título. Cada lote de Tesla de abajo muestra su puja final exacta, para que veas resultados reales de mercado.
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