Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Tesla Model Y de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Tesla Model Y de 2020.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
5YJYGDEE5LF027016 Copart 53788064
131.328 mi · Parte trasera
5YJYGDEF0LF004204 Copart 49494674
48.366 mi · Parte delantera
5YJYGDEE5LF034791 Copart 46671514
48.968 mi · Parte trasera
5YJYGDEF8LF057300 Copart 46837174
48.036 mi · Parte trasera
5YJYGDEE3LF047930 Copart 48006164
57.777 mi · Parte delantera
5YJYGDEE1LF050261 Copart 46808274
47.227 mi · Parte delantera
5YJYGDEF6LF018544 Copart 42138324
38.511 mi · Parte trasera
5YJYGDEF4LF002522 Copart 41727704
0 mi · Lateral
5YJYGDEE9LF048919 Copart 72755793
22.002 mi · Bajos
5YJYGDEE6LF014193 Copart 50852394
64.213 mi · Parte delantera
5YJYGDEF2LF000249 Copart 46456564
46.664 mi · Daño generalizado
5YJYGDEFXLF011368 Copart 47212084
0 mi · Daño generalizado
5YJYGDEE5LF034130 Copart 44983484
58.355 mi · Parte delantera
5YJYGDEE8LF054467 Copart 49412934
45.651 mi · Daño en el chasis
5YJYGDEE5LF017294 Copart 37154274
0 mi · Lateral
5YJYGDEE9LF022868 Copart 45719794
47.251 mi · Bajos
5YJYGDEE5LF015559 Copart 45014604
0 mi · Parte delantera
5YJYGDEE1LF044900 Copart 48454414
59.543 mi · Parte delantera
5YJYGDEE1LF056786 Copart 48551044
52.064 mi · Bajos
5YJYGDEE7LF025753 Copart 45349034
34.396 mi · Mecánico
5YJYGDEE6LF012864 Copart 50433634
68.826 mi · Parte trasera
5YJYGDEEXLF041929 Copart 42443244
0 mi · Desmantelado
5YJYGDEF9LF002564 Copart 44999634
46.759 mi · Parte delantera
5YJYGDEF3LF057320 Copart 43069214
26.546 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Tesla Model Y de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.