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Ram 1500 de 2015

Cararam archiva 9.035 resultados de subastas de EE. UU. para 2015 Ram 1500. Con base en 8.393 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6.403 lecturas reales es 153.756 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2015 Ram 1500. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2015 Ram 1500.

Datos de subasta

9.035
Lotes archivados
8.393
Ofertas finales registradas
3.200 US$
Oferta final mediana

8.393 registros

3.614 US$
Oferta final promedio

8.393 registros

2.050 US$ – 4.650 US$
Rango habitual de ofertas
153.756 mi
Odómetro mediano

6.403 registros

93%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 11 %

¿Tienes el VIN de un 2015 Ram 1500?

Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

1500 años

Ram modelos

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2015 Ram 1500 Big Horn

2015 Ram 1500 Big Horn

1C6RR7LT6FS54870

Kilometraje
—
Daños
Parte delantera
Título
Título de salvamento

Última venta 425 US$

Revisa cualquier 2015 Ram 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1C6RR7LT#FS###### · 862 1C6RR7FT#FS###### · 668 1C6RR6LT#FS###### · 566 1C6RR7GT#FS###### · 475 1C6RR7KT#FS###### · 400 1C6RR7LM#FS###### · 378 1C6RR7NT#FS###### · 372 1C6RR6FT#FS###### · 362 1C6RR7MT#FS###### · 353 1C6RR6GT#FS###### · 310 1C6RR6KT#FS###### · 289 3C6RR7LT#FG###### · 222 1C6RR7LG#FS###### · 192 1C6RR7NM#FS###### · 176 1C6RR6FG#FS###### · 168 1C6RR7TT#FS###### · 160 1C6RR6GG#FS###### · 159 3C6RR7KT#FG###### · 151 1C6RR7PM#FS###### · 142 1C6RR7PT#FS###### · 132 1C6RR7FG#FS###### · 128 1C6RR6LM#FS###### · 114 1C6RR7TM#FS###### · 114 3C6JR6AT#FG###### · 101 1C6RR7KG#FS###### · 98 1C6RR7GM#FS###### · 97 1C6RR7HT#FS###### · 94 1C6RR7GG#FS###### · 88 1C6RR6KG#FS###### · 81 1C6RR7VM#FS###### · 78 1C6RR6MT#FS###### · 76 1C6RR6NT#FS###### · 75 1C6RR7FM#FS###### · 74 3C6JR6DT#FG###### · 72 1C6RR7YT#FS###### · 67 1C6RR7KM#FS###### · 65 3C6JR6AG#FG###### · 62 1C6RR7UT#FS###### · 60 3C6JR6DG#FG###### · 59 1C6RR6NM#FS###### · 58 1C6RR7VT#FS###### · 58 1C6RR7ST#FS###### · 56 1C6RR6LG#FS###### · 53 3C6JR7AT#FG###### · 46 1C6RR7WM#FS###### · 45 3C6RR6KT#FG###### · 43 1C6RR7SM#FS###### · 42 3C6JR7DT#FG###### · 36 1C6RR6PT#FS###### · 31 1C6RR7JM#FS###### · 31 1C6RR6FM#FS###### · 30 1C6RR6KM#FS###### · 30 1C6RR6TT#FS###### · 29 1C6RR7WT#FS###### · 28 1C6RR6PM#FS###### · 26 1C6RR7JT#FS###### · 25 1C6RR7XT#FS###### · 25 1C6RR6ST#FS###### · 21 3C6JR6CT#FG###### · 18 1C6RR6HT#FS###### · 14 1C6RR6GM#FS###### · 12 3C6JR7DG#FG###### · 11 1C6RR6WT#FS###### · 10 1C6RR7NG#FS###### · 10 3C6JR7AG#FG###### · 10 1C6RR6ZM#FS###### · 8 3C6JR7DM#FG###### · 8 1C6RR6NG#FS###### · 7 1C6RR6UT#FS###### · 7 1C6RR7YG#FS###### · 7 3C6JR6DM#FG###### · 7 1C6RR6VT#FS###### · 6 3C6JR7CT#FG###### · 6 1C6RR6JT#FS###### · 5 1C6RR6YT#FS###### · 4 3C6JR7BT#FG###### · 4 3C6JR7ET#FG###### · 4 3C6JR6BT#FG###### · 3 3C6JR6RG#FG###### · 3 1C6RR6JM#FS###### · 2 1C6RR7JG#FS###### · 2 3C6JR7EM#FG###### · 2 1C6RR6GT#F5###### · 1 1C6RR6JG#FS###### · 1 1C6RR7HT#ES###### · 1 1C6RR7LM#F5###### · 1 1C6RR7LM#GS###### · 1 3C6JR6EG#FG###### · 1 3C6JR7EG#FG###### · 1 3C6JRAAT#FG###### · 1 3C6TRVAD#FE###### · 1

Preguntas frecuentes

En 8.393 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.200 US$ y el promedio es 3.614 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6.403 registros es 153.756 mi.

Cada lote de Ram 1500 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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