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Pontiac GTO de 2004

Cararam archiva 143 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Pontiac GTO. Con base en 137 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 52 lecturas reales es 122.489 mi. Los registros abarcan de 17 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac GTO de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac GTO de 2004.

Datos de subasta

143
Lotes archivados
137
Ofertas finales registradas
3.450 US$
Oferta final mediana

137 registros

3.567 US$
Oferta final promedio

137 registros

2.400 US$ – 4.400 US$
Rango habitual de ofertas
750 US$ / 9.100 US$
Oferta mínima / máxima
122.489 mi
Odómetro mediano

52 registros

92%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
17 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 8 %

GTO años

Pontiac modelos

2004 Pontiac GTO
2.300 US$
Vendido

2004 Pontiac GTO

6G2VX12G74L239607

121.260 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
22 de ene. de 2026 Montgomery, AL, USA

Revisa cualquier 2004 Pontiac GTO antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

143 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 137 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.450 US$ y el promedio es 3.567 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 52 registros es 122.489 mi.

Cada lote de Pontiac GTO de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.