Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1968 Pontiac GTO. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 11.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es agua/inundación. Los registros abarcan de 25 de nov. de 2024 a 17 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac GTO de 1968. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac GTO de 1968.
8 registros
8 registros
242678B132509 Copart 63334066
0 mi · Incendio · Título limpio
242678B132085 Copart 53547596
0 mi · Riesgo biológico/químico · Título limpio
242378B118098 Copart 56326806
3.285 mi · Parte delantera · Título de salvamento
242378P268327 Copart 68820895
0 mi · Incendio · No reparable
242378P265339 Copart 60835585
55.929 mi · Parte delantera · Título limpio
242378R194255 Copart 67648815
67.250 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
242378P173432 Copart 66772425
27.585 mi · Parte trasera · Título limpio
242378P364150 Copart 77991494
45.628 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
242378P225686 Copart 77581184
54.226 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
242678P186105 Copart 76539314
14.693 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de nov. de 2024 a 17 de ago. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 11.300 US$ y el promedio es 12.188 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es agua/inundación, con 30 % de los lotes archivados.
Cada lote de Pontiac GTO de 1968 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.