Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Pontiac Bonneville. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 145.767 mi. Los registros abarcan de 23 de jul. de 2019 a 1 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac Bonneville de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac Bonneville de 1994.
9 registros
9 registros
5 registros
1G2HX52L2R4261353 Copart 55327236
335.171 mi · Lateral · Título de salvamento
1G2HX52L5R4271875 IAAI 44506089
107.934 mi · Parte delantera
1G2HX52L5R4257202 IAAI 44132344
98.644 mi · Lateral
1G2HX52L7R4219325 Copart 60499875
126.761 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G2HX52L3R4224473 Copart 55742765
145.767 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1G2HX52LXR4221652 IAAI 41936553
98.928 mi · Parte delantera
1G2HZ521XR4281763 Copart 76765754
284.501 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G2HX52L8R4280540 Copart 52730244
164.728 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G2HX52L7R4280349 Copart 77335893
145.039 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
1G2HX52L5R4280334 Copart 42535889
228.516 mi · Riesgo biológico/químico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 23 de jul. de 2019 a 1 de jul. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 292 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 30 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 145.767 mi.
Cada lote de Pontiac Bonneville de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.