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Pontiac Bonneville de 1989

Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1989 Pontiac Bonneville. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 188 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 30 de ago. de 2024 a 30 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac Bonneville de 1989. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac Bonneville de 1989.

Datos de subasta

8
Lotes archivados
8
Ofertas finales registradas
188 US$
Oferta final mediana

8 registros

214 US$
Oferta final promedio

8 registros

163 US$ – 256 US$
Rango habitual de ofertas
90 US$ / 375 US$
Oferta mínima / máxima
88%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
30 de ago. de 2024 – 30 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 25 %
  • Abolladuras y rayones leves — 25 %
  • Parte delantera — 25 %

Bonneville años

Pontiac modelos

1989 Pontiac Bonneville
175 US$
Vendido

1989 Pontiac Bonneville

1G2HX54C0KW297887 Copart 72459844

180.012 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
24 de oct. de 2024 Albuquerque, NM, USA
90 US$
Vendido

1989 Pontiac Bonneville

1G2HX54C7KW278639 Copart 66817464

16.594 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de ago. de 2024 Pasco, WA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de ago. de 2024 a 30 de jun. de 2026.

En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 188 US$ y el promedio es 214 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 25 % de los lotes archivados.

Cada lote de Pontiac Bonneville de 1989 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.