Cararam archiwizuje 8 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1994 Pontiac Bonneville. Na podstawie 8 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 300 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 5 zgodnych odczytów wynosi 145 767 mil. Zapisy obejmują okres od 4 paź 2024 do 1 lip 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1994 Pontiac Bonneville. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1994 Pontiac Bonneville.
8 zapisów
8 zapisów
5 zapisów
1G2HX52L2R4261353 Copart 55327236
335 171 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
1G2HX52L5R4271875 IAAI 44506089
107 934 mil · Przód
1G2HX52L5R4257202 IAAI 44132344
98 644 mil · Bok
1G2HX52L7R4219325 Copart 60499875
126 761 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1G2HX52L3R4224473 Copart 55742765
145 767 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
1G2HX52LXR4221652 IAAI 41936553
98 928 mil · Przód
1G2HZ521XR4281763 Copart 76765754
284 501 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1G2HX52L8R4280540 Copart 52730244
164 728 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1G2HX52L7R4280349 Copart 77335893
145 039 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title
1G2HX52L5R4280334 Copart 42535889
228 516 mil · Biologiczne / Chemiczne · Czysty tytuł • Clean title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →8 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 4 paź 2024 do 1 lip 2026.
Wśród 8 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 300 USD, a średnia 309 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 38% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 5 zapisów wynosi 145 767 mil.
Każda oferta 1994 Pontiac Bonneville poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.