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Oldsmobile Bravada de 2003

Cararam archiva 52 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Oldsmobile Bravada. Con base en 49 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 170.916 mi. Los registros abarcan de 1 de jul. de 2019 a 27 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Bravada de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Bravada de 2003.

Datos de subasta

52
Lotes archivados
49
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

49 registros

373 US$
Oferta final promedio

49 registros

225 US$ – 425 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 1.325 US$
Oferta mínima / máxima
170.916 mi
Odómetro mediano

23 registros

96%
Lotes con llaves
58% / 42%
Copart / IAAI
1 de jul. de 2019 – 27 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 65 %
  • Desgaste normal — 10 %
  • Mecánico — 4 %

Bravada años

Oldsmobile modelos

Vendido

2003 Oldsmobile Bravada

1GHDT13SX32285501 Copart 26624429

164.728 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • AWD
  • Llaves
1 de jul. de 2019 St. Cloud, MN, USA

Revisa cualquier 2003 Oldsmobile Bravada antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

52 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de jul. de 2019 a 27 de ago. de 2026.

En 49 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 373 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 65 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 23 registros es 170.916 mi.

Cada lote de Oldsmobile Bravada de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.