Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Nissan Quest. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 238 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 236.408 mi. Los registros abarcan de 29 de jul. de 2019 a 26 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Quest de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Quest de 1994.
10 registros
10 registros
6 registros
4N2DN11W2RD832695 Copart 64929716
439.126 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4N2DN11W3RD839476 IAAI 45337739
67.227 mi · Parte delantera
4N2DN11W8RD827047 IAAI 44344230
233.226 mi · Lateral
4N2DN11W2RD856169 IAAI 43268257
404.648 mi · Desgaste normal
4N2DN11W2RD815542 Copart 63672835
67.598 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
4N2DN11W9RD826084 IAAI 42727171
239.590 mi · Parte delantera
4N2DN11WXRD850328 IAAI 42159714
195.493 mi · Parte trasera
4N2DN11W9RD825968 IAAI 42039772
184.906 mi · Lateral
4N2DN11W3RD830101 Copart 88742705
173.920 mi · Parte trasera · Título de salvamento
4N2DN11W9RD814324 IAAI 25409889
98.692 mi · Daño generalizado
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de jul. de 2019 a 26 de ago. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 238 US$ y el promedio es 233 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 30 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 236.408 mi.
Cada lote de Nissan Quest de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.