1994 Nissan Quest GXE
4N2DN11W2RD832695 Copart 64929716
439 126 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
- Բենզին
- Ավտոմատ
- FWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 10 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1994 Nissan Quest-ի համար։ 10 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 238 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 6 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 236 408 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 29 հլս 2019 թ. — 26 օգս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1994 Nissan Quest-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1994 Nissan Quest լոտի համար։
10 գրառում
10 գրառում
6 գրառում
4N2DN11W2RD832695 Copart 64929716
439 126 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
4N2DN11W3RD839476 IAAI 45337739
67 227 մղոն · Առջևի մաս
4N2DN11W8RD827047 IAAI 44344230
233 226 մղոն · Կողային
4N2DN11W2RD856169 IAAI 43268257
404 648 մղոն · Բնական մաշվածություն
4N2DN11W2RD815542 Copart 63672835
67 598 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ
4N2DN11W9RD826084 IAAI 42727171
239 590 մղոն · Առջևի մաս
4N2DN11WXRD850328 IAAI 42159714
195 493 մղոն · Հետևի մաս
4N2DN11W9RD825968 IAAI 42039772
184 906 մղոն · Կողային
4N2DN11W3RD830101 Copart 88742705
173 920 մղոն · Հետևի մաս · Salvage տայթլ
4N2DN11W9RD814324 IAAI 25409889
98 692 մղոն · Ամբողջ մեքենան
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →10 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 29 հլս 2019 թ. — 26 օգս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 10 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 238 $ է, իսկ միջինը՝ 233 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 30%-ը։
6 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 236 408 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 1994 Nissan Quest լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։