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Mitsubishi Outlander de 2012

Cararam archiva 894 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Mitsubishi Outlander. Con base en 814 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 875 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 708 lecturas reales es 145.658 mi. Los registros abarcan de 15 de may. de 2019 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Outlander de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Outlander de 2012.

Datos de subasta

894
Lotes archivados
814
Ofertas finales registradas
875 US$
Oferta final mediana

814 registros

961 US$
Oferta final promedio

814 registros

525 US$ – 1.250 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 3.500 US$
Oferta mínima / máxima
145.658 mi
Odómetro mediano

708 registros

96%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
15 de may. de 2019 – 3 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 12 %

Outlander años

Mitsubishi modelos

2012 Mitsubishi Outlander GT
Venta directa

2012 Mitsubishi Outlander GT

JA4JT5AX8CU025725 Copart 51161776

119.212 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de jun. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2012 Mitsubishi Outlander antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

894 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de may. de 2019 a 3 de oct. de 2026.

En 814 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 875 US$ y el promedio es 961 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 708 registros es 145.658 mi.

Cada lote de Mitsubishi Outlander de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.