Saltar al contenido

Mitsubishi Outlander de 2020

Cararam archiva 4.315 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2020 Mitsubishi Outlander. Con base en 4.072 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 3.442 lecturas reales es 92.491 mi. Los registros abarcan de 8 de sep. de 2020 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Outlander de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Outlander de 2020.

Datos de subasta

4.315
Lotes archivados
4.072
Ofertas finales registradas
3.900 US$
Oferta final mediana

4.072 registros

3.957 US$
Oferta final promedio

4.072 registros

3.000 US$ – 4.750 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 14.300 US$
Oferta mínima / máxima
92.491 mi
Odómetro mediano

3.442 registros

93%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
8 de sep. de 2020 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 62 %
  • Lateral — 11 %
  • Parte trasera — 10 %

Outlander años

Mitsubishi modelos

Revisa cualquier 2020 Mitsubishi Outlander antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4.315 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de sep. de 2020 a 1 de oct. de 2026.

En 4.072 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.900 US$ y el promedio es 3.957 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 62 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 3.442 registros es 92.491 mi.

Cada lote de Mitsubishi Outlander de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.