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Mitsubishi Outlander de 2005

Cararam archiva 90 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Mitsubishi Outlander. Con base en 79 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 35 lecturas reales es 172.260 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2019 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Outlander de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Outlander de 2005.

Datos de subasta

90
Lotes archivados
79
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

79 registros

344 US$
Oferta final promedio

79 registros

225 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 1.300 US$
Oferta mínima / máxima
172.260 mi
Odómetro mediano

35 registros

97%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
20 de jun. de 2019 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 14 %

Outlander años

Mitsubishi modelos

2005 Mitsubishi Outlander LS
Vendido

2005 Mitsubishi Outlander LS

JA4LZ31F45U604202 Copart 58969315

195.950 km · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
5 de jun. de 2025 Edmonton, AB, CAN

Revisa cualquier 2005 Mitsubishi Outlander antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

90 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2019 a 25 de sep. de 2026.

En 79 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 344 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 35 registros es 172.260 mi.

Cada lote de Mitsubishi Outlander de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.