Cararam archiva 32 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1998 Mitsubishi Eclipse. Con base en 29 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 10 lecturas reales es 168.318 mi. Los registros abarcan de 7 de nov. de 2024 a 14 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Eclipse de 1998. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Eclipse de 1998.
29 registros
29 registros
10 registros
4A3AK44YXWE152916 Copart 84327974
115.415 mi · Mecánico · Título de salvamento
4A3AX55F2WE004263 Copart 66630434
0 mi · Incendio · No reparable
4A3AK34Y5WE050918 Copart 63869044
189.097 mi · Parte delantera · No reparable
4A3AK54F8WE087052 Copart 77439464
119.881 mi · Incendio · Título de salvamento
4A3AX35G8WE140054 Copart 84078514
78.756 mi · Parte trasera · Título de salvamento
4A3AK54F1WE048951 Copart 76636714
162.725 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
4A3AX35G7WE012565 Copart 76321434
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
4A3AK44Y1WE117391 Copart 75937014
202.560 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4A3AK44YXWE030833 Copart 63465534
110.965 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →32 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de nov. de 2024 a 14 de sep. de 2026.
En 29 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 847 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 10 registros es 168.318 mi.
Cada lote de Mitsubishi Eclipse de 1998 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.