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Mitsubishi Eclipse de 1997

Cararam archiva 31 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1997 Mitsubishi Eclipse. Con base en 29 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 575 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 9 lecturas reales es 113.784 mi. Los registros abarcan de 26 de jul. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Eclipse de 1997. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Eclipse de 1997.

Datos de subasta

31
Lotes archivados
29
Ofertas finales registradas
575 US$
Oferta final mediana

29 registros

1.127 US$
Oferta final promedio

29 registros

400 US$ – 1.150 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 7.000 US$
Oferta mínima / máxima
113.784 mi
Odómetro mediano

9 registros

87%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
26 de jul. de 2019 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Mecánico — 10 %
  • Abolladuras y rayones leves — 6 %

Eclipse años

Mitsubishi modelos

1997 Mitsubishi Eclipse GS
Vendido

1997 Mitsubishi Eclipse GS

4A3AK44Y5VE023397 Copart 84482945

0 km · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
4 de dic. de 2025 Edmonton, AB, CAN

Revisa cualquier 1997 Mitsubishi Eclipse antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

31 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jul. de 2019 a 23 de sep. de 2026.

En 29 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 575 US$ y el promedio es 1.127 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 9 registros es 113.784 mi.

Cada lote de Mitsubishi Eclipse de 1997 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.