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MINI Convertible de 2011

Cararam archiva 174 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 MINI Convertible. Con base en 168 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 725 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 123 lecturas reales es 98.753 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Convertible de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Convertible de 2011.

Datos de subasta

174
Lotes archivados
168
Ofertas finales registradas
725 US$
Oferta final mediana

168 registros

871 US$
Oferta final promedio

168 registros

400 US$ – 1.100 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 4.600 US$
Oferta mínima / máxima
98.753 mi
Odómetro mediano

123 registros

95%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
18 de jun. de 2019 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 34 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Desgaste normal — 10 %

Convertible años

MINI modelos

1.100 US$
Vendido

2011 MINI Convertible

WMWZN3C57BT132799 Copart 62131702

61.842 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
20 de oct. de 2022 Baltimore East, MD, US...
Vendido

2011 MINI Convertible S

WMWZP3C58BT249477 Copart 38554309

101.002 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Llaves
18 de jun. de 2019 Hartford, CT, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

174 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026.

En 168 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 725 US$ y el promedio es 871 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 34 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 123 registros es 98.753 mi.

Cada lote de MINI Convertible de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.