Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Convertible de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Convertible de 2010.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Desgaste normal.
WMWMS3C53ATY08571 IAAI 44637458
99.918 mi · Mecánico
WMWMS3C59ATZ85013 IAAI 44722007
101.427 mi · Daño generalizado
WMWMS3C58ATZ85603 IAAI 44493713
1 mi · Incendio
WMWMR3C54ATU98667 IAAI 44060539
101.314 mi · Lateral
WMWMS3C58ATY09151 IAAI 44540548
50.121 mi · Mecánico
WMWMS3C57ATY08945 Copart 78315695
83.996 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMR3C59ATU96929 IAAI 44286455
75.871 mi · Desgaste normal
WMWMR3C58ATU98557 IAAI 43808637
72.126 mi · Parte delantera
WMWMR3C55ATZ19375 Copart 99509615
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WMWMS3C55ATZ85347 IAAI 43148762
1 mi · Incendio
WMWMR3C54ATU97972 Copart 98854605
126.631 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMS3C51ATY08875 IAAI 44095889
60.705 mi · Desgaste normal
WMWMS3C58ATY09067 Copart 74448295
84.030 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMR3C57ATU98761 IAAI 44198923
115.861 mi · Parte trasera
WMWMR3C50ATZ19509 Copart 98058795
33.078 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMR3C57ATU97951 IAAI 44229772
118.810 mi · Parte trasera
WMWMS3C52ATY50858 IAAI 44154122
163.789 mi · Parte delantera
WMWMR3C50ATU97077 Copart 97676005
133.164 mi · Mecánico · Título limpio
WMWMS3C5XATY51384 IAAI 44056690
1 mi · Techo
WMWMS3C50ATY09418 Copart 90623575
0 mi · Incendio · No reparable
WMWMR3C51ATU98223 IAAI 44137771
170.779 mi · Desgaste normal
WMWMS3C53ATY51209 IAAI 43900273
78.557 mi · Parte delantera
WMWMS3C5XATZ85151 Copart 97057545
85.057 mi · Parte trasera · Título limpio
WMWMR3C54ATU97003 Copart 86505115
65.029 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de MINI Convertible de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.