Saltar al contenido

Mercury Mountaineer de 2001

Cararam archiva 26 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Mercury Mountaineer. Con base en 26 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 191.002 mi. Los registros abarcan de 29 de oct. de 2024 a 4 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Mountaineer de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Mountaineer de 2001.

Datos de subasta

26
Lotes archivados
26
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

26 registros

311 US$
Oferta final promedio

26 registros

256 US$ – 394 US$
Rango habitual de ofertas
80 US$ / 600 US$
Oferta mínima / máxima
191.002 mi
Odómetro mediano

14 registros

96%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
29 de oct. de 2024 – 4 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 62 %
  • Desgaste normal — 12 %
  • Parte trasera — 12 %

Mountaineer años

Mercury modelos

Revisa cualquier 2001 Mercury Mountaineer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

26 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de oct. de 2024 a 4 de sep. de 2026.

En 26 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 311 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 62 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 14 registros es 191.002 mi.

Cada lote de Mercury Mountaineer de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.