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Mercury Mountaineer de 2000

Cararam archiva 118 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Mercury Mountaineer. Con base en 117 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 71 lecturas reales es 176.604 mi. Los registros abarcan de 20 de abr. de 2020 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Mountaineer de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Mountaineer de 2000.

Datos de subasta

118
Lotes archivados
117
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

117 registros

328 US$
Oferta final promedio

117 registros

225 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 950 US$
Oferta mínima / máxima
176.604 mi
Odómetro mediano

71 registros

89%
Lotes con llaves
46% / 54%
Copart / IAAI
20 de abr. de 2020 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 37 %
  • Desgaste normal — 14 %
  • Lateral — 14 %

Mountaineer años

Mercury modelos

2000 Mercury Mountaineer
275 US$
Vendido

2000 Mercury Mountaineer

4M2ZU86P3YUJ28178 Copart 57146446

175.346 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
17 de ago. de 2026 North Seattle, WA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

118 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de abr. de 2020 a 1 de oct. de 2026.

En 117 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 328 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 71 registros es 176.604 mi.

Cada lote de Mercury Mountaineer de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.