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Mercedes-Benz G de 2007

Cararam archiva 12 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Mercedes-Benz G. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 18.075 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 186.744 mi. Los registros abarcan de 26 de ago. de 2024 a 18 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz G de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz G de 2007.

Datos de subasta

12
Lotes archivados
10
Ofertas finales registradas
18.075 US$
Oferta final mediana

10 registros

17.535 US$
Oferta final promedio

10 registros

13.600 US$ – 21.400 US$
Rango habitual de ofertas
9.000 US$ / 24.600 US$
Oferta mínima / máxima
186.744 mi
Odómetro mediano

6 registros

100%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
26 de ago. de 2024 – 18 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Abolladuras y rayones leves — 25 %
  • Daño generalizado — 17 %

G años

Mercedes-Benz modelos

2007 Mercedes-Benz G
Vendido

2007 Mercedes-Benz G

WDB4633411X168775 Copart 81798864

106.669 km · Daño generalizado · Título limpio

  • Automática
  • Llaves
28 de nov. de 2024 Ottawa, ON, CAN

Revisa cualquier 2007 Mercedes-Benz G antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

12 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de ago. de 2024 a 18 de ago. de 2026.

En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 18.075 US$ y el promedio es 17.535 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6 registros es 186.744 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz G de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.