Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1965 Mercedes-Benz 190. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 4 de jun. de 2025 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz 190 de 1965. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz 190 de 1965.
7 registros
7 registros
1001010115239 Copart 69103576
85.607 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1001010115239 Copart 60526156
85.607 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
11001010128181 Copart 94197345
77.434 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
11001010128 Copart 89913285
77.434 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
11001010128 Copart 71910565
77.434 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
11001010128 Copart 65751995
77.434 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
190D144904 Copart 63734215
27.284 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
190C111510F Copart 62136915
59.390 mi · Desgaste normal · Título limpio
11001010128 Copart 55181315
77.434 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de jun. de 2025 a 24 de sep. de 2026.
En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.850 US$ y el promedio es 4.286 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 89 % de los lotes archivados.
Cada lote de Mercedes-Benz 190 de 1965 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.