Saltar al contenido

Mazda 6 de 2014

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda 6 de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda 6 de 2014.

2.209
Lotes archivados
1.327 US$
Puja final media
1.250 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.

6 años

Mazda modelos

2014 Mazda 6 i Touring
Vendido 325 US$

2014 Mazda 6 i Touring

JM1GJ1T58E1105167 Copart 41848795

178.915 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
26 de feb. de 2025 Atlanta North, GA, USA
2014 Mazda 6 i Sport
Vendido 1.300 US$

2014 Mazda 6 i Sport

JM1GJ1U61E1120990 Copart 88475335

173.792 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
25 de feb. de 2025 Tampa South, FL, USA
2014 Mazda 6 i Touring
Vendido 475 US$

2014 Mazda 6 i Touring

JM1GJ1T60E1147342 Copart 82143824

78.314 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
25 de feb. de 2025 Seaford, DE, USA
2014 Mazda 6 i Sport
Vendido 2.000 US$

2014 Mazda 6 i Sport

JM1GJ1U67E1143481 Copart 88519525

115.257 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
20 de feb. de 2025 Houston East, TX, USA
2014 Mazda 6 i Touring
Vendido 1.450 US$

2014 Mazda 6 i Touring

JM1GJ1V55E1108847 Copart 84866184

106.782 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
19 de feb. de 2025 Philadelphia East-Subl...

Revisa cualquier 2014 Mazda 6 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Mazda 6 de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.