2012 Mazda 2 Sport
JM1DE1KY5C0141873
- Kilometraje
- 133.389 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 225 US$
Informe de historialCararam archiva 698 resultados de subastas de EE. UU. para 2012 Mazda 2. Con base en 630 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 725 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 545 lecturas reales es 142.376 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2012 Mazda 2. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2012 Mazda 2.
630 registros
630 registros
545 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JM1DE1KY5C0141873
Última venta 225 US$
Informe de historialJM1DE1KY4C0149883
Última venta 1.450 US$
Informe de historialJM1DE1LZ5C0132081
Última venta 550 US$
Informe de historial
JM1DE1KY2C0149753
Última venta 1.025 US$
Informe de historialJM1DE1LY8C0136181
Última venta 200 US$
Informe de historialJM1DE1LY4C0146321
Última venta 1.150 US$
Informe de historialJM1DE1KY1C0142759
Última venta 650 US$
Informe de historialJM1DE1KZ5C0149710
Última venta 1.100 US$
Informe de historialJM1DE1LY2C0140002
Última venta 850 US$
Informe de historialJM1DE1KY0C0141280
Última venta 375 US$
Informe de historialJM1DE1KY4C0139189
Última venta 425 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 630 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 725 US$ y el promedio es 780 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 545 registros es 142.376 mi.
Cada lote de Mazda 2 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.