2012 Lincoln MKT EcoBoost
2LMHJ5AT6CBL53111
- Kilometraje
- 109.493 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título limpio
Última venta 3.600 US$
Informe de historialCararam archiva 202 resultados de subastas de EE. UU. para 2012 Lincoln MKT. Con base en 192 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 763 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 131 lecturas reales es 147.934 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2012 Lincoln MKT. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2012 Lincoln MKT.
192 registros
192 registros
131 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
2LMHJ5AT6CBL53111
Última venta 3.600 US$
Informe de historial2LMHJ5AT7CBL51559
Última venta 875 US$
Informe de historial
2LMHJ5AT6CBL54663
Última venta 1.575 US$
Informe de historial
2LMHJ5AT6CBL51309
Última venta 3.350 US$
Informe de historial2LMHJ5AT6CBL52511
2LMHJ5AT8CBL51523
Última venta 1.300 US$
Informe de historial2LMHJ5AT0CBL54996
Última venta 1.350 US$
Informe de historial
2LMHJ5AT0CBL50303
Última venta 2.750 US$
Informe de historial2LMHJ5AT3CBL54782
Última venta 4.550 US$
Informe de historial2LMHJ5AT1CBL51833
Última venta 3.800 US$
Informe de historial2LMHJ5AT3CBL51025
Última venta 1.850 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 192 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 763 US$ y el promedio es 1.046 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 131 registros es 147.934 mi.
Cada lote de Lincoln MKT de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.