2020 Lexus UX 200
JTHP3JBH4L2027174
- Kilometraje
- 3.388 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 9.600 US$
Informe de historialCararam archiva 534 resultados de subastas de EE. UU. para 2020 Lexus UX. Con base en 494 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 368 lecturas reales es 59.224 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2020 Lexus UX. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2020 Lexus UX.
494 registros
494 registros
368 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JTHP3JBH4L2027174
Última venta 9.600 US$
Informe de historialJTHX9JBH8L2029816
Última venta 9.000 US$
Informe de historialJTHP9JBH3L2031974
Última venta 14.300 US$
Informe de historial
JTHR9JBH5L2020189
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Informe de historialJTHP9JBH3L2031313
Última venta 15.000 US$
Informe de historial
JTHL9JBH9L2036210
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Informe de historial
JTHR9JBH9L2032703
Última venta 26.225 US$
Informe de historialJTHX9JBH4L2036228
Última venta 8.800 US$
Informe de historialJTHX3JBH9L2023900
Última venta 13.600 US$
Informe de historialJTHP9JBH5L2029286
Última venta 8.400 US$
Informe de historialJTHL9JBH8L2027224
Última venta 14.500 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 494 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.300 US$ y el promedio es 9.517 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 59 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 368 registros es 59.224 mi.
Cada lote de Lexus UX de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.