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Lexus IS de 2023

421 2023 Lexus IS se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 21% la reparación costaba más que el coche. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2023 Lexus IS. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2023 Lexus IS.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
91%
vendidos con llaves
44%
daños en dos zonas
12%
kilometraje marcado como no real
21%
reparación más cara que el coche

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 184 42.207 US$
73%
30.000–60.000 mi 157 39.514 US$
75%
60.000–100.000 mi 26 36.160 US$
77%
100.000–150.000 mi 2 31.123 US$
100%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 4% 63%
25–50% 11% 46%
50–75% 39% 40%
75–100% 24% 34%
Más de 100% 21% 27%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 319 ventas con estimación de reparación.

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Preguntas frecuentes

En la mediana, un 2023 Lexus IS valía 40.226 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 37% de ese valor (421 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 91% se vendió con llaves.

En el 12% de los 2023 Lexus IS vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 21% de los 2023 Lexus IS con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Cada lote de Lexus IS de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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