2000 Lexus GS 400
JT8BH68X9Y0023664
- Kilometraje
- 999.999 mi
- Daños
- Agua/inundación
- Título
- No reparable
Última venta 300 US$
Informe de historialCararam archiva 240 resultados de subastas de EE. UU. para 2000 Lexus GS. Con base en 225 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 118 lecturas reales es 206.370 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2000 Lexus GS. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2000 Lexus GS.
225 registros
225 registros
118 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JT8BH68X9Y0023664
Última venta 300 US$
Informe de historialJT8BD68S1Y0090596
Última venta 375 US$
Informe de historialJT8BH68X6Y0024187
Última venta 425 US$
Informe de historialJT8BD68S7Y0091185
Última venta 4.000 US$
Informe de historial
JT8BD68S2Y0111083
Última venta 1.450 US$
Informe de historialJT8BH68X5Y0024892
Última venta 150 US$
Informe de historialJT8BD68S0Y0113625
JT8BH68X4Y0023152
Última venta 500 US$
Informe de historialJT8BD68S1Y0115318
Última venta 225 US$
Informe de historialJT8BD68S1Y0106554
Última venta 150 US$
Informe de historialJT8BD68S8Y0094600
Última venta 90 US$
Informe de historialJT8BD68S7Y0100967
Última venta 675 US$
Informe de historialJT8BD68S0Y0095059
Última venta 150 US$
Informe de historialJT8BH68X7Y0022254
Última venta 275 US$
Informe de historialJT8BD68S6Y0114522
JT8BD68SXY0091553
JT8BD68S1Y0086712
JT8BD68S9Y0088563
JT8BH68X1Y0025876
JT8BD68S6Y0110034
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Mira primero un informe de ejemplo →En 225 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 528 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 118 registros es 206.370 mi.
Cada lote de Lexus GS de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.