2006 Kia Optima LX
KNAGD126665458872
- Kilometraje
- 999.999 mi
- Daños
- Daño generalizado
- Título
- Título limpio
Última venta 600 US$
Informe de historialCararam archiva 364 resultados de subastas de EE. UU. para 2006 Kia Optima. Con base en 350 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 144 lecturas reales es 165.552 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2006 Kia Optima. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2006 Kia Optima.
350 registros
350 registros
144 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
KNAGD126665458872
Última venta 600 US$
Informe de historialKNAGD126665464235
Última venta 925 US$
Informe de historialKNAGD126965466867
Última venta 175 US$
Informe de historialKNAGE123565057137
Última venta 450 US$
Informe de historialKNAGD128865442884
Última venta 950 US$
Informe de historialKNAGE123565031170
Última venta 225 US$
Informe de historialKNAGE124465027068
Última venta 300 US$
Informe de historialKNAGE123265076891
Última venta 850 US$
Informe de historialKNAGE124665040985
KNAGD126065467048
KNAGD128365457308
KNAGE123965054578
KNAGE123865025024
KNAGE124665059648
KNAGE124465027264
KNAGE124965065623
KNAGD126X65467090
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 350 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 389 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 144 registros es 165.552 mi.
Cada lote de Kia Optima de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.