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Jeep Liberty de 2002

Cararam archiva 743 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Jeep Liberty. Con base en 709 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 341 lecturas reales es 171.805 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Liberty de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Liberty de 2002.

Datos de subasta

743
Lotes archivados
709
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

709 registros

386 US$
Oferta final promedio

709 registros

250 US$ – 450 US$
Rango habitual de ofertas
20 US$ / 1.900 US$
Oferta mínima / máxima
171.805 mi
Odómetro mediano

341 registros

94%
Lotes con llaves
56% / 44%
Copart / IAAI
14 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Desgaste normal — 13 %
  • Lateral — 12 %

Liberty años

Jeep modelos

2002 Jeep Liberty Sport
425 US$
Vendido

2002 Jeep Liberty Sport

1J4GL48K72W187153 Copart 65948162

180.675 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de jun. de 2026 Rancho Cucamonga, CA,...

Revisa cualquier 2002 Jeep Liberty antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

743 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 709 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 386 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 341 registros es 171.805 mi.

Cada lote de Jeep Liberty de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.