Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Commander de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Commander de 2010.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1J4RH4GK8AC157557 IAAI 44987607
230.104 mi · Embargo
1J4RG4GK2AC132799 IAAI 45306207
175.151 mi · Desgaste normal
1J4RH4GK6AC159243 IAAI 45200849
172.514 mi · Desgaste normal
1J4RG4GK6AC104407 Copart 41661656
191.286 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4RG4GK9AC125655 Copart 53185266
230.534 mi · Granizo · Título de salvamento
1J4RG5GT6AC108679 IAAI 44859378
176.514 mi · Desgaste normal
1J4RG5GT0AC116289 Copart 55862886
129.820 mi · Parte delantera · Título limpio
1J4RG4GK6AC106867 Copart 54811086
147.539 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4RG4GK5AC127693 IAAI 45220649
163.267 mi · Parte delantera
1J4RG4GK9AC157036 Copart 49282976
174.409 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1J4RG5GTXAC113108 Copart 50732356
153.685 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4RG4GK3AC112870 Copart 53776036
108.980 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4RG4GT9AC162908 Copart 93746645
0 mi · Parte delantera · Título limpio
1J4RG4GK4AC158448 IAAI 44922463
124.920 mi · Parte delantera
1J4RG4GK8AC130359 IAAI 44902750
189.365 mi · Vuelco
1J4RG4GK7AC161988 IAAI 44402690
183.100 mi · Lateral
1J4RG4GK7AC122186 IAAI 44898668
170.933 mi · Desgaste normal
1J4RG4GK3AC132214 IAAI 44834281
159.110 mi · Parte delantera
1J4RG4GK4AC156666 IAAI 44885521
185.655 mi · Desgaste normal
1J4RG4GK4AC162015 Copart 52365826
166.353 mi · Lateral · Título limpio
1J4RG4GKXAC140858 Copart 49782206
194.990 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4RG4GK7AC112774 Copart 50096746
253.781 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4RG4GK6AC157026 Copart 50153316
113.323 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4RG4GK8AC140809 Copart 46465796
143.362 mi · Lateral · Título de salvamento
Cada lote de Jeep Commander de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.