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Jeep CJ de 1967

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1967 Jeep CJ. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 11 de feb. de 2025 a 11 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep CJ de 1967. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep CJ de 1967.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
2.850 US$
Oferta final mediana

3 registros

2.550 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
11 de feb. de 2025 – 11 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 33 %
  • Agua/inundación — 33 %
  • Lateral — 33 %

CJ años

Jeep modelos

1967 Jeep CJ
3.650 US$
Vendido

1967 Jeep CJ

J6F83EA040231 Copart 51781786

49.089 mi · Lateral · Título limpio

  • Manual
  • Llaves
11 de jun. de 2026 Oklahoma City, OK, USA
1967 Jeep CJ
1.150 US$
Vendido

1967 Jeep CJ

8305A222458 Copart 77120115

23.561 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Manual
  • Llaves
12 de mar. de 2026 Dallas, TX, USA
1967 Jeep CJ
2.850 US$
Vendido

1967 Jeep CJ

8305C1626394 Copart 76736384

0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Manual
  • Llaves
11 de feb. de 2025 Ocala, FL, USA

Revisa cualquier 1967 Jeep CJ antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de feb. de 2025 a 11 de jun. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.850 US$ y el promedio es 2.550 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 33 % de los lotes archivados.

Cada lote de Jeep CJ de 1967 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.