2004 Jaguar X-Type
SAJEB52D84XE11645
- Kilometraje
- 206.955 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 500 US$
Informe de historialCararam archiva 228 resultados de subastas de EE. UU. para 2004 Jaguar X-Type. Con base en 217 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 75 lecturas reales es 121.443 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2004 Jaguar X-Type. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2004 Jaguar X-Type.
217 registros
217 registros
75 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
SAJEB52D84XE11645
Última venta 500 US$
Informe de historialSAJEA51C84WD78602
Última venta 450 US$
Informe de historialSAJEA51C54WD79416
Última venta 375 US$
Informe de historialSAJEB52D84XD75312
Última venta 525 US$
Informe de historialSAJEA51C54WD69839
Última venta 300 US$
Informe de historialSAJEA51C04WD75578
Última venta 950 US$
Informe de historialSAJEA51CX4WE12913
Última venta 950 US$
Informe de historialSAJEA51C74WE07202
Última venta 475 US$
Informe de historialSAJEA51C24WD70303
Última venta 575 US$
Informe de historialSAJEA51C74WE03649
Última venta 425 US$
Informe de historialSAJEA51CX4WE17982
Última venta 300 US$
Informe de historialSAJEA51C44WD69069
Última venta 625 US$
Informe de historialSAJEA51C74WE06728
Última venta 125 US$
Informe de historialSAJEA51CX4WE02737
Última venta 500 US$
Informe de historialSAJEA51C64WD72409
SAJEB52D24XD72700
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Mira primero un informe de ejemplo →En 217 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 390 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 75 registros es 121.443 mi.
Cada lote de Jaguar X-Type de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.