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Jaguar S-Type de 2003

Cararam archiva 176 resultados de subastas de EE. UU. para 2003 Jaguar S-Type. Con base en 164 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 71 lecturas reales es 127.176 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2003 Jaguar S-Type. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2003 Jaguar S-Type.

Datos de subasta

176
Lotes archivados
164
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

164 registros

401 US$
Oferta final promedio

164 registros

250 US$ – 450 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 2.050 US$
Oferta mínima / máxima
127.176 mi
Odómetro mediano

71 registros

90%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 26 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 14 %

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Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

S-Type años

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1977 1965 1937

Jaguar modelos

E-Pace E-Type F-Pace F-Type I-Pace S-Type X-Type XE XF XJ XJ Series XJS XK

Revisa cualquier 2003 Jaguar S-Type antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

SAJEA01T#3F###### · 98 SAJEA01U#3H###### · 47 SAJEA03V#31###### · 15 SAJEA03T#3F###### · 9 SAJEA03U#3H###### · 3 SAJEB01T#3F###### · 3 SAJGA03V#31###### · 1

Preguntas frecuentes

En 164 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 401 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 26 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 71 registros es 127.176 mi.

Cada lote de Jaguar S-Type de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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