2004 Isuzu Ascender S
4NUDS13S042101424
- Kilometraje
- 136.549 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 625 US$
Informe de historialIsuzu Ascender de 2004
Cararam archiva 52 resultados de subastas de EE. UU. para 2004 Isuzu Ascender. Con base en 48 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 313 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 208.755 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2004 Isuzu Ascender. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2004 Isuzu Ascender.
Datos de subasta
- 52
- Lotes archivados
- 48
- Ofertas finales registradas
- 313 US$
- Oferta final mediana
- 364 US$
- Oferta final promedio
- 200 US$ – 400 US$
- Rango habitual de ofertas
- 25 US$ / 3.000 US$
- Oferta mínima / máxima
- 208.755 mi
- Odómetro mediano
- 94%
- Lotes con llaves
48 registros
48 registros
23 registros
Daño más frecuente
- Parte delantera — 46 %
- Lateral — 17 %
- Daño generalizado — 8 %
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2004 Isuzu Ascender S
4NUES16S546701526
- Kilometraje
- 145.998 mi
- Daños
- Lateral
- Título
- Título de salvamento
Última venta 525 US$
Informe de historial2004 Isuzu Ascender S
4NUES16S146700793
- Kilometraje
- 104.023 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
2004 Isuzu Ascender S
4NUES16SX46700310
- Kilometraje
- 155.851 mi
- Daños
- Abolladuras y rayones leves
- Título
- Título limpio
Última venta 3.000 US$
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En 48 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 313 US$ y el promedio es 364 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 23 registros es 208.755 mi.
Cada lote de Isuzu Ascender de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.
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