Saltar al contenido

Hyundai Elantra de 2018

Cararam archiva 18.865 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Hyundai Elantra. Con base en 17.667 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14.844 lecturas reales es 98.877 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Elantra de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Elantra de 2018.

Datos de subasta

18.865
Lotes archivados
17.667
Ofertas finales registradas
2.100 US$
Oferta final mediana

17.667 registros

2.256 US$
Oferta final promedio

17.667 registros

1.600 US$ – 2.800 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 11.950 US$
Oferta mínima / máxima
98.877 mi
Odómetro mediano

14.844 registros

92%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
30 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 9 %

Elantra años

Hyundai modelos

Revisa cualquier 2018 Hyundai Elantra antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

18.865 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 17.667 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.100 US$ y el promedio es 2.256 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 14.844 registros es 98.877 mi.

Cada lote de Hyundai Elantra de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.