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Hyundai Elantra de 2006

Cararam archiva 936 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Hyundai Elantra. Con base en 893 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 509 lecturas reales es 145.815 mi. Los registros abarcan de 4 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Elantra de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Elantra de 2006.

Datos de subasta

936
Lotes archivados
893
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

893 registros

356 US$
Oferta final promedio

893 registros

225 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.100 US$
Oferta mínima / máxima
145.815 mi
Odómetro mediano

509 registros

94%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
4 de jun. de 2019 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 13 %

Elantra años

Hyundai modelos

2006 Hyundai Elantra GLS
375 US$
Vendido

2006 Hyundai Elantra GLS

KMHDN46D56U226682 Copart 57135076

183.818 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
8 de sep. de 2026 West Palm Beach, FL, U...

Revisa cualquier 2006 Hyundai Elantra antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

936 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026.

En 893 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 356 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 509 registros es 145.815 mi.

Cada lote de Hyundai Elantra de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.