1996 GMC Yukon
1GKEK13R8TJ720049 Copart 78280164
150.917 mi · Daño generalizado · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 56 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 GMC Yukon. Con base en 52 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 20 lecturas reales es 198.964 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Yukon de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Yukon de 1996.
52 registros
52 registros
20 registros
1GKEK13R8TJ720049 Copart 78280164
150.917 mi · Daño generalizado · Título limpio
3GKEK18R6TG521690 Copart 76060364
1.878.249 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GKEK13R3TJ750284 Copart 69022244
266.366 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1GKEK13R7TJ745251 Copart 71186194
222.912 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3GKEK18RXTG507355 Copart 63052694
263.346 mi · Lateral · Título de salvamento
1GKEK13RXTJ708985 Copart 63568124
104.948 mi · Abolladuras y rayones leves
1GKEK13R0TJ751361 Copart 38418169
168.309 mi · Mecánico · Título limpio
1GKEK13R2TJ738613 IAAI 25074996
209.537 mi · Lateral · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →56 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 52 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 751 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 21 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 20 registros es 198.964 mi.
Cada lote de GMC Yukon de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.