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GMC Yukon de 1992

Cararam archiva 5 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 GMC Yukon. Con base en 5 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. Los registros abarcan de 20 de ago. de 2025 a 14 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Yukon de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Yukon de 1992.

Datos de subasta

5
Lotes archivados
5
Ofertas finales registradas
600 US$
Oferta final mediana

5 registros

580 US$
Oferta final promedio

5 registros

425 US$ – 600 US$
Rango habitual de ofertas
300 US$ / 975 US$
Oferta mínima / máxima
80%
Lotes con llaves
20 de ago. de 2025 – 14 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Lateral — 40 %
  • Granizo — 20 %
  • Parte trasera — 20 %

Yukon años

GMC modelos

1992 GMC Yukon
600 US$
Vendido

1992 GMC Yukon

1GKEK18K8NJ714962 IAAI 45253929

339.223 mi · Parte trasera

  • Gasolina
  • Manual
  • AWD
  • Llaves
14 de jul. de 2026 Caseyville, IL, USA
1992 GMC Yukon
975 US$
Vendido

1992 GMC Yukon

1GKEK18K2NJ730476 IAAI 42923557

394.221 mi · Lateral

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
20 de ago. de 2025 Oklahoma City, OK, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

5 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de ago. de 2025 a 14 de jul. de 2026.

En 5 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 580 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 40 % de los lotes archivados.

Cada lote de GMC Yukon de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.