Cararam archiva 33 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 GMC Sierra Denali. Con base en 30 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.288 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 198.417 mi. Los registros abarcan de 12 de ago. de 2024 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra Denali de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra Denali de 2003.
30 registros
30 registros
14 registros
2GTFK69U531270072 IAAI 42004573
240.244 mi · Parte trasera
2GTFK69U531406006 Copart 89369145
0 mi · Parte delantera · Título limpio
2GTFK69U031261036 Copart 75353324
192.762 mi · Bajos · Título de salvamento
2GTFK69U831201215 Copart 73801184
186.959 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2GTFK69U531392799 Copart 78530804
179.365 mi · Parte trasera · Título limpio
2GTFK69U131156988 Copart 41906924
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2GTFK69U531264188 Copart 70624354
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2GTFK69U831158334 Copart 66320714
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
2GTFK69U431123404 Copart 58604534
268.419 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →33 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de ago. de 2024 a 28 de sep. de 2026.
En 30 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.288 US$ y el promedio es 1.460 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 14 registros es 198.417 mi.
Cada lote de GMC Sierra Denali de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.