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GMC Sierra 2500HD de 2017

Cararam archiva 501 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 GMC Sierra 2500HD. Con base en 477 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 380 lecturas reales es 145.104 mi. Los registros abarcan de 25 de jul. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra 2500HD de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra 2500HD de 2017.

Datos de subasta

501
Lotes archivados
477
Ofertas finales registradas
8.000 US$
Oferta final mediana

477 registros

9.244 US$
Oferta final promedio

477 registros

4.750 US$ – 12.900 US$
Rango habitual de ofertas
75 US$ / 28.900 US$
Oferta mínima / máxima
145.104 mi
Odómetro mediano

380 registros

94%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
25 de jul. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 8 %

Sierra 2500HD años

GMC modelos

2017 GMC Sierra 2500HD
7.450 US$
Vendido

2017 GMC Sierra 2500HD

1GT12REG7HF169188 Copart 60864196

137.484 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
28 de sep. de 2026 Portland North, OR, US...

Revisa cualquier 2017 GMC Sierra 2500HD antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

501 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de jul. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 477 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.000 US$ y el promedio es 9.244 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 380 registros es 145.104 mi.

Cada lote de GMC Sierra 2500HD de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.