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GMC Sierra 2500HD de 2011

Cararam archiva 510 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 GMC Sierra 2500HD. Con base en 475 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 377 lecturas reales es 198.833 mi. Los registros abarcan de 27 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra 2500HD de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra 2500HD de 2011.

Datos de subasta

510
Lotes archivados
475
Ofertas finales registradas
2.700 US$
Oferta final mediana

475 registros

3.289 US$
Oferta final promedio

475 registros

1.513 US$ – 4.225 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 15.800 US$
Oferta mínima / máxima
198.833 mi
Odómetro mediano

377 registros

93%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
27 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 11 %

Sierra 2500HD años

GMC modelos

2011 GMC Sierra 2500HD SLE
Puja mínima

2011 GMC Sierra 2500HD SLE

1GT120C88BF240980 Copart 91191395

184.931 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2011 GMC Sierra 2500HD antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

510 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 475 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.700 US$ y el promedio es 3.289 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 377 registros es 198.833 mi.

Cada lote de GMC Sierra 2500HD de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.